توالی گشتاور برای سفت کردن پیچ های سر در بلوک موتور چیست؟

Jul 17, 2025

جیسون چن
جیسون چن
جیسون به عنوان رئیس تولید در کارخانه موتور Liubei ، نظارت بر تأسیسات تولیدی پیشرفته ما را بر عهده دارد. وی با بیش از یک دهه تجربه در مدیریت تولید ، اطمینان می دهد که هر موتور با بالاترین استانداردهای کیفیت مطابقت دارد.

سلام ، علاقه مندان به موتور! من به عنوان یک تأمین کننده بلوک موتور ، من در طول سالها سوالات زیادی را دریافت کرده ام ، و موردی که ادامه می یابد ، مربوط به توالی گشتاور برای سفت کردن پیچ های سر در بلوک موتور است. این بخش مهمی از مونتاژ موتور است و اشتباه گرفتن آن می تواند منجر به انواع سردردها در جاده شود. بنابراین ، بیایید درست شیرجه بزنیم و آن را بشکنیم.

اول از همه ، چرا دنباله گشتاور بسیار مهم است؟ خوب ، هنگامی که سر سیلندر را به سمت بلوک موتور پیچ می کنید ، می خواهید مطمئن شوید که فشار به طور مساوی در واشر سر توزیع می شود. اگر دنباله صحیح را دنبال نکنید ، ممکن است با فشار ناهموار به پایان برسید ، که می تواند باعث نشت واشر سر شود. این می تواند منجر به نشت خنک کننده یا روغن ، از بین رفتن فشرده سازی و حتی گرمای بیش از حد موتور شود. به طور خلاصه ، این چیزی نیست که شما بخواهید آشفتگی کنید.

اکنون ، هر موتور متفاوت است ، بنابراین هیچ دنباله گشتاور یک اندازه وجود ندارد. این دنباله معمولاً توسط سازنده موتور تعیین می شود و بر اساس طراحی بلوک موتور و سر سیلندر است. برخی از موتورها مانند یک صلیب یا ستاره الگوی ساده ای دارند ، در حالی که برخی دیگر دنباله ای پیچیده تر دارند. معمولاً می توانید دنباله گشتاور صحیح را در دفترچه راهنمای سرویس موتور پیدا کنید. اگر دفترچه راهنما را ندارید ، اغلب می توانید اطلاعات را بصورت آنلاین یا با تماس با سازنده موتور پیدا کنید.

بیایید در مورد مراحل کلی درگیر در سفت کردن پیچ های سر صحبت کنیم. قبل از شروع ، مطمئن شوید که بلوک موتور و سرسیلندر تمیز و عاری از هرگونه زباله است. شما همچنین می خواهید پیچ های سر را برای هرگونه علائم آسیب یا سایش بررسی کنید. اگر یک پیچ آسیب دیده است ، آن را با یک مورد جدید جایگزین کنید.

پس از آماده سازی بلوک و سر موتور ، وقت آن رسیده است که واشر سر را نصب کنید. اطمینان حاصل کنید که واشر به درستی تراز شده و در جای خود نشسته است. سپس با استفاده از رولپلاک های تراز ، سر سیلندر را در بالای بلوک موتور نصب کنید تا اطمینان حاصل شود که به درستی قرار گرفته است.

اکنون وقت آن رسیده است که پیچ های سر را محکم کنیم. اولین قدم معمولاً دست زدن به همه پیچ ها است تا مطمئن شوید که آنها به درستی از آنها پیچیده شده اند. سپس ، برای محکم کردن پیچ ها به مقدار گشتاور مشخص ، باید از آچار گشتاور استفاده کنید. استفاده از آچار گشتاور مهم است زیرا به شما امکان می دهد مقدار صحیح نیرو را روی پیچ ها اعمال کنید. بیش از حد محکم کردن پیچ ها می تواند باعث کشش یا شکسته شدن آنها شود ، در حالی که زیر فشار می تواند منجر به نشت شود.

دنباله گشتاور به طور معمول شامل سفت کردن پیچ ها در پاس های متعدد است. در پاس اول ، معمولاً پیچ ها را به مقدار گشتاور پایین تر ، به نام گشتاور اولیه محکم می کنید. این به صندلی واشر سر کمک می کند و فشار را به طور مساوی توزیع می کند. در پاس دوم ، پیچ ها را به مقدار گشتاور نهایی محکم می کنید. برخی از موتورها ممکن است به یک پاس سوم احتیاج داشته باشند ، جایی که پیچ ها را به جای یک مقدار گشتاور به یک زاویه خاص محکم می کنید. به این حالت محکم کردن زاویه گفته می شود و از آن برای اطمینان از کشش پیچ ها به طول صحیح استفاده می شود.

بیایید نگاهی به چند نمونه از توالی گشتاور برای موتورهای مختلف بیندازیم.

برایHyundai و Kia Engine Long Block G4FD OEM 211012BB24 برای Elantra Hyd 1.6L DVVT، دنباله گشتاور ممکن است چیزی شبیه به این باشد:

  1. تمام پیچ ها را به 22 فوت (30 نانومتر) در دنباله مشخص کنید.
  2. تمام پیچ ها را در همان دنباله یک 90 درجه اضافی محکم کنید.
  3. تمام پیچ ها را در همان دنباله یک 90 درجه اضافی محکم کنید.

برایبلوک طولانی موتور LMU B12D1 LBENG-1118 برای شورولت Spark GT 1.2L SAIL 1.2L، دنباله می تواند:

  1. تمام پیچ ها را به 18 فوت (25 نانومتر) در الگوی مشخص محکم کنید.
  2. تمام پیچ ها را با همان الگوی یک 90 درجه اضافی محکم کنید.
  3. تمام پیچ ها را با همان الگوی یک 90 درجه اضافی محکم کنید.

و برایبلوک طولانی موتور JL474Q2 LGBSBUE-1096 برای Chan Benni 1.3ll، ممکن است:

  1. تمام پیچ ها را به ترتیب مشخص شده به 26 فوت (35 نانومتر) محکم کنید.
  2. تمام پیچ ها را 90 درجه اضافی به همان ترتیب محکم کنید.

به یاد داشته باشید ، اینها فقط نمونه ها هستند و دنباله واقعی گشتاور برای موتور شما ممکن است متفاوت باشد. همیشه برای اطلاعات صحیح به دفترچه خدمات موتور مراجعه کنید.

HYUNDAI And KIA Engine Long Block G4FD OEM 211012BB24 For Elantra HYD 1.6L DVVTHYUNDAI And KIA Engine Long Block G4FD OEM 211012BB24 For Elantra HYD 1.6L DVVT

هنگامی که پیچ های سر را محکم می کنید ، مهم است که به آرامی و با دقت بروید. اطمینان حاصل کنید که دنباله صحیح را دنبال می کنید و از گشتاور صحیح استفاده می کنید. همچنین ایده خوبی است که از روان کننده در نخ های پیچ استفاده کنید تا اصطکاک را کاهش داده و از خواندن دقیق گشتاور اطمینان حاصل کنید.

بعد از اینکه پیچ های سر را محکم کردید ، ایده خوبی است که بعد از اینکه موتور برای مدت کوتاهی کار کرد ، گشتاور را دوباره بررسی کنید. به این یک بررسی گشتاور گفته می شود و به اطمینان حاصل می شود که پیچ ها از بین نرفته اند.

در پایان ، توالی گشتاور برای سفت کردن پیچ های سر در بلوک موتور قسمت مهمی از مونتاژ موتور است. با پیروی از توالی صحیح و استفاده از ابزارهای مناسب ، می توانید اطمینان حاصل کنید که فشار به طور مساوی در واشر سر توزیع می شود و موتور شما به راحتی کار می کند. اگر در مورد دنباله گشتاور برای موتور خود مطمئن نیستید ، برای کمک به تولید کننده موتور یا مکانیک حرفه ای دریغ نکنید.

اگر در بازار یک موتور موتور با کیفیت بالا هستید ، ما شما را تحت پوشش قرار داده ایم. ما طیف گسترده ای از بلوک های موتور را برای مدل ها و مدل های مختلف از جمله مدل های ذکر شده در بالا ارائه می دهیم. بلوک های موتور ما از مواد با کیفیت بالا ساخته شده و برای ماندگاری ساخته شده اند. اگر علاقه مند به کسب اطلاعات بیشتر در مورد محصولات ما هستید یا سؤالی دارید ، احساس راحتی کنید تا برای مذاکره خرید به ما دسترسی پیدا کنید. ما در اینجا هستیم تا به شما در یافتن بلوک موتور مناسب برای نیازهای خود کمک کنیم.

منابع

  • کتابچه های مختلف خدمات موتور
  • کتابهای درسی تعمیر خودرو و منابع آنلاین

ارسال درخواست